Костюм с огнестойкой лентой СОП шириной 50мм для обозначения сигнальной видимости.
Удлиненная куртка с потайной застёжкой на пуговицах. Воротник-стойка с застежкой на «липучку». В швах переда понизу боковые внутренние карманы. На левой полочке с изнанки внутренний настрочной карман с именной лентой. В куртке под проймой вентиляционные отверстия для лучшего воздухообмена. Понизу рукавов хлястики с регулировкой ширины.
Брюки с застежкой в боковых швах на пуговицы. На передних половинках внутренние боковые карманы. Брюки с наколенниками, сзади усилительные накладки в области сиденья и по шаговым швам.
Ткань верха: «FIRE RESISTANT» (FR 330) с огнеупорной пропиткой (ОП), водоотталкивающая (ВО) пл.330 г/м.кв. состав 100% х/б, цвет темно-синий
Ткань подкладки: «Бязь» состав 100% х/б
Светоотражающий материал: лента СОП шириной 50мм огнеупорный
Костюм 1-го класса защиты спецодежды предназначен для эксплуатации на расстоянии до источника искр и брызг расплавленного металла более 2 м ГОСТ 12.4.250-2019.
Спецодежду по уровню защитных свойств (ГОСТ 12. 4. 205-2013), в зависимости от условий эксплуатации - устойчивости к воздействию производственных факторов, подразделяют на три класса защиты: 1-й класс - спецодежда, предназначенная для эксплуатации на расстоянии до источника брызг металла, окалины не менее 2 м, в том числе: при обслуживании автоматических сварочных линий, аппаратов (устройств), при работах, связанных с механическим резанием металла; 2-й класс - спецодежда, предназначенная для выполнения операций ручной сварки, при которых расстояние от работающего до источника брызг металла, металлической окалины порядка 50 см, в том числе в монтажных и полевых условиях при работах в цехах; 3-й класс - спецодежда, предназначенная для выполнения операций ручной сварки - на расстоянии от работающего до источника брызг металла, окалины порядка 50 см, в помещениях, ограниченных по объему, в том числе металлических, например цистерны, трубопроводы, и подобных условиях работы в судостроении, при прокладывании газопроводов, ремонте подвижного состава на железной дороге и аналогичных; при кислородной резке металлов.